IOGP Report 595ESP – Evaluación de la Operatividad y del Diseño de la Cúpula de Sellado Submarina/Subsea Capping Stack Design and Operability Assessment (Spanish)

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Description

This is a Spanish translation of Report 595 – Subsea Capping Stack Design and Operability Assessment.

Este informe se elaboró con el fin de compartir la base de diseño de las soluciones de cúpula de sellado con la industria, los organismos reguladores y otras partes interesadas. Tiene por objeto dar confianza en que las cúpulas de sellado pueden desplegarse de manera confiable y funcionar según su diseño. Este informe comparte un catálogo de despliegues prácticos y proporciona información sobre las suposiciones acerca de los límites técnicos, las opciones de diseño y las capacidades. El informe también destaca el camino recomendado para proporcionar una garantía de ingeniería de los pasos a seguir cuando los requisitos de los pozos superen los diseños de las
cúpulas de sellado.

Los temas abordados en este documento son:
• Consideración de los riesgos identificados, los requisitos de ingeniería, y los requisitos
funcionales que se incluyeron en la base del diseño de la cúpula de sellado
• Descripción de los componentes clave que constituyen una cúpula de sellado y su capacidad
para adosarse a un Paquete de prevención de reventones (BOP) o a un cabezal del pozo y
quedar cerrado
• Equipo común con otros equipos del BOP y submarinos
• Explicación de los fundamentos entre las diferentes configuraciones de cúpulas de sellado
• Tamaño y consideraciones de las válvulas
• El rol del análisis de la CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) en el resumen de diseño, y
el entendimiento de la estabilidad del montaje y erosión
• Métodos de instalación de compensación
• Plataformas, equipos y estrategias de despliegue
• Un catálogo de actividades de despliegue físico

Los temas no abordados en este documento son:
• Actividades preparatorias para recibir una cúpula de sellado submarina, como la remoción de
residuos o el enderezamiento del cabezal del pozo
• El contraflujo a lo largo de un sistema de contención submarino donde el pozo no puede ser
cerrado